Avanza rehabilitación del puente Juan Manuel Gálvez

Para alegría de miles de conductores que diariamente se movilizan entre la colonia 21 de Octubre y el Anillo Periférico hacia Valle de Ángeles, la habilitación del puente Juan Manuel Gálvez registró un decisivo avance en las últimas horas, con la instalación de las tres vigas pretensadas correspondientes al primer tramo de la obra.

Para la colocación de este importante componente estructural, fue necesario paralizar temporalmente el tráfico, cerrando el carril del Anillo Periférico con dirección hacia Los Próceres, así como la rampa que conecta la colonia 21 de Octubre con Santa Lucía, medida que permitió a las cuadrillas trabajar con la seguridad requerida durante el proceso.

Esta etapa representa un paso decisivo dentro del cronograma de la obra, ya que acerca el proyecto hacia la colocación de las vigas principales restantes y, posteriormente, hacia los trabajos finales que permitirán la habilitación completa de esta importante vía capitalina.

La intervención busca recuperar una ruta utilizada diariamente por miles de personas, con el objetivo de reducir las dificultades de circulación que actualmente enfrentan los conductores, además de brindar una estructura más segura, moderna y resistente para quienes transitan por este sector de la ciudad.

Los trabajos son ejecutados por la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), como parte de las acciones orientadas a recuperar y modernizar las principales conexiones viales del país, priorizando aquellas rutas que por años permanecieron en abandono.

Con la rehabilitación del puente Juan Manuel Gálvez, los capitalinos contarán con una infraestructura renovada que permitirá mejorar significativamente la movilidad entre este sector de Tegucigalpa, Valle de Ángeles y el Anillo Periférico, beneficiando directamente a conductores, pasajeros, trabajadores y familias que hacen uso de esta ruta todos los días.

Cabe recordar que este brazo del puente permaneció inhabilitado por más de dos años, luego de ser destruido por maquinaria pesada de la administración municipal anterior, cuyas autoridades nunca mostraron interés en gestionar su reparación, dejando durante ese tiempo a miles de usuarios sin esta vía alterna de conexión.